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网事汽车12月28日报道快下班了，漂亮女同事说：“答对了我的问题就坐你的顺风车一起回家！”
我：“好嘞，出题吧！”
女同事：“ABCD四只羊仔吃草，突然大灰狼来了，咬住一只羊拖着就跑了，ACD三只羊被吓呆了……为什么？”
我：“B羊死了？”
幸好他们还没……否则后面的大黑牛就悲剧了。另外行车记录仪事件是槽点。
又到周一，来看看《易哥星闻》吧~
星闻1：手机导航死机 男子高速行车道上停车
高速一大队交警昨日向记者介绍，事发时，费曦警官由上海往南京方向巡逻至278km处附近，发现一辆安徽号牌的面包车停在了第一股车道上，车辆没有开启危险警报灯，也没有放置警示标志。由于此处临近绕城高速匝道口，根据经验，费警官认为司机肯定是搞不清楚方向了，于是他立即拉响警报，进行喊话，要求司机立即向前方行驶。
到达马群收费站后，费警官收取了司机的相关证件，经核查没有问题。经过初步的沟通，司机李某表示，手机导航突然死机了，刚好自己经过这个匝道口，也不知道该往哪里走，就把车停了下来调试导航。了解事发经过后，费警官对李某进行严肃的批评，并依法对其在高速公路行车道停车的违法行为罚款200元，记6分。
易哥吐槽：开车玩手机危险，现在看来开车没个好手机更危险！现在许多司机都用手机导航，要是突然死机了也是挺闹心的，有需要还是单独装个导航吧。另外这种处罚是不是太简单了点？这司机不只是考驾照水，而且一点常识都没有，还请大侠重新来过吧。
星闻2：大石块从天而降砸中客车司机
12月24日，从天而降的飞石穿过车窗，砸中客车司机高书强的右胳膊，顿时鲜血直流。头脑眩晕的他忍着疼痛，左手一直握紧方向盘，在乘客的帮助下，一脚急刹刹住了车，保证了车上16名乘客的安全。这一幕发生在洛阳市洛栾快车通道上，事发路段一侧是石头山，另一侧是20多米的深沟，客车如果失控，后果不堪设想。
事件|司机遭飞石砸伤，强忍疼痛踩住了刹车
昨日，在洛阳市正骨医院，高书强躺在病床上，右胳膊伤口用绷带包扎着，右手红肿，鼻梁被玻璃划伤。据高书强介绍，他驾驶客运车辆有7年了，平时往返于郑州到栾川县白土乡，事发当天下午1时许，他从白土乡出发沿洛栾快车通道返回郑州，当时车上除了他和售票员外，还有16名乘客。行驶1小时40分钟后，在嵩县八里滩隧道外发生了意外。
“当时客车正常行驶，车速大概70码，突然一块石头从天而降，直接砸中了前挡风玻璃，穿透玻璃后又砸中了我的右胳膊，感觉像断了。”高书强说，当时他的左手边是石头山，右手边是20多米的深沟。“不能让车失控往右侧深沟边上跑，我下意识地用左手把方向盘往左边带。”高书强说，随后一名乘客隔着驾驶位帮忙握住方向盘，他一脚踩住了刹车，这才使车停了下来。
易哥吐槽：有责任心的好司机，手臂断了依然咬紧牙关将车停下，是条汉子。这石头来路不明，要是没人认那就把它上交，刻上一行字：你们可曾记的一块从天而降的石头？
星闻3：驼鹿母子拦路"洗车" 越洗越脏
据英国《每日邮报》12月20日报道，近日，46岁的摄影师约翰•马里奥特在加拿大一座国家公园内无意中拍摄到两只驼鹿舔舐他的汽车车身的画面。
约翰从事野生动物拍摄工作已有20余年。当他把车停在这座公园内后，不久就发现有一只大驼鹿在舔食车上的灰尘，之后它的幼崽也跟着舔了起来。两只驼鹿俨然成了“洗车工”。为了不打扰到它们“工作”，约翰不得不在远处拍摄了这组画面。
为什么驼鹿会无缘无故地去舔食车上的灰尘呢？约翰解释道，因为撒在道路上的盐连同灰尘粘在了车上，从而吸引了这两只驼鹿，而驼鹿本身就喜欢舔食带咸味的东西，所以它们并不是来洗车的。
易哥吐槽：这车洗的，有一股大自然的味道，充满了野性。想想要是在车上撒上一袋盐，那不是可以当鹿王了？后面一群小跟班。要是在我们这儿绝对有人能想到这个办法，撒上一路的盐直通餐厅。
星闻4：叫板埃尔法?传祺MPV命名GM8
日前，我们从相关渠道获悉，广汽传祺将于2017年推出一款名为广汽传祺GM8的全新MPV车型。新车可以看做是此前在广州车展上亮相的i-Lounge朗智概念车的量产版本。
传祺i-Lounge朗智概念车
·概念车整体造型突显动感与霸气，视觉效果非常稳重
·基于广汽传祺C级平台打造，采用无B柱设计
·新车轴距将在3000mm左右，采用2+2+3式座椅布局
·配备有双电动侧滑门、后排分区空调、后排娱乐系统等功能
易哥吐槽：概念车看着还不错，但是量产版就不能保证了，毕竟要展出的东西都需要美化是吧。就是GM8发音不够琅琅上口，不如去掉那个M？不过看看这离地间隙，发张图不说话。
星闻5：省了14亿欧元 大众取消年终奖
外界一直羡慕汽车企业的年终奖，但今年大众汽车却宣布取消年终奖。
近日，大众首席执行官穆勒 (Matthias Müller)在接受外媒采访时表示，“涉及到2015年的年终奖，十分明确的是我们必须在各个层面上扎紧腰带，从董事会成员到普通员工。集团高管必须做榜样”。
大众工会主席 贝纳德•奥斯特罗(Bernd Osterloh)也确认：大众集团的旗下12万劳资员工因尾气门而无法拿到今年的年终奖。“不仅员工，董事会成员的年终奖也将大幅度缩水。”
就此问题，大众中国在接受《第一财经日报》采访时表示：不做任何评论。
大众的年终奖与集团该年的利润挂钩，往常会在第二年的年初给劳资员工支付10%的运营利润。按此比例计算，取消年终奖将为大众节省近14亿欧元。
易哥吐槽：之前不是说只是小部分工程师所为吗，现在取消员工的年终奖来为少部分人的错买单？不过取消年终奖就省下14亿欧元，波及12万员工，大众这裤腰带勒得够紧。
因超速造成的车祸看着真是触目惊心。
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